Querétaro propone rampa de frenado en carretera 57 tras accidentes

Querétaro, 8 Sept 2025.-  El municipio de Querétaro analizará la construcción de una rampa de frenado en la carretera 57 como medida preventiva ante los accidentes viales registrados en este tramo federal.

Felifer Macías Olvera, presidente municipal, exigió que la Guardia Nacional y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) asuman su responsabilidad en la vigilancia y mantenimiento del corredor que atraviesa la zona urbana queretana.

Propuesta municipal ante omisión federal
El alcalde confirmó que desde agosto todo el tramo de la carretera 57 está bajo responsabilidad de la Guardia Nacional y la SCT del gobierno federal. Sin embargo, ante la persistencia de hechos viales, el municipio evalúa implementar soluciones que van “más allá de la competencia municipal” para prevenir accidentes.

“Voy a analizar la posible construcción de una rampa de frenado como una medida para prevenir accidentes que incluso va más allá de la competencia misma del municipio”, declaró Macías Olvera durante conferencia de prensa.

Responsabilidad federal ignorada
El presidente municipal enfatizó que la responsabilidad del tramo de la 57 corresponde exclusivamente a la Guardia Nacional y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. “Aquí el exhorto es que cada quien haga lo que le corresponde, es responsable del gobierno federal la 57 en su vigilancia e infraestructura”, señaló.

La administración municipal presentó ante la SCT una propuesta formal para construir la rampa de frenado, la cual se encuentra en evaluación por parte de las autoridades federales. El proyecto busca reducir significativamente los accidentes en una zona identificada como de alto riesgo vial.

Convenio de vigilancia concluido
Un convenio de municipalización para la vigilancia de la zona carretera concluyó en agosto sin renovación. Este acuerdo, que fue firmado originalmente para prevenir accidentes y disminuir hechos viales, no será renovado debido a que la responsabilidad recae completamente en el ámbito federal.

“Este convenio fue firmado para prevenir accidentes o disminuir los hechos viales que se registran ahí, ya no se va a renovar”, explicó el funcionario municipal sobre la decisión de no continuar con el esquema de colaboración.

Exhorto a la federación
Macías Olvera hizo un llamado puntual para que el gobierno federal se responsabilice de todos los tramos carreteros bajo su jurisdicción dentro de la ciudad de Querétaro. “También es un llamado muy puntual a que la Federación se responsabilice de lo que hoy es su responsabilidad muy puntual, que es toda la 57 y diferentes tramos que están dentro de la ciudad”, enfatizó.

Coordinación de tres niveles de gobierno
A pesar de que la responsabilidad es federal, el municipio buscará llevar el proyecto de la rampa de frenado en coordinación con los tres órdenes de gobierno. “Lo llevaremos en coordinación obviamente con los tres órdenes de gobierno”, indicó el alcalde sobre la implementación de la medida preventiva.

Otros tramos federales abandonados
El presidente municipal también señaló que existen otros tramos carreteros como norponiente y poniente que están a cargo de la federación y que requieren mantenimiento adecuado.

“Hay otros tramos por ejemplo norponiente y poniente que están a cargo de la Federación y que el gobierno federal tiene que hacerse responsable”, agregó.

Diseño de proyecto específico
En caso de que no existan proyectos previos para la rampa de frenado, el municipio diseñará uno nuevo adaptado a las características específicas del tramo conflictivo. “Vamos a analizar los proyectos que podrían haber ahorita y si no, diseñaremos alguno nuevo”, confirmó Macías Olvera.

La medida representa una inversión municipal en infraestructura de seguridad vial que, aunque excede sus competencias legales, busca proteger la integridad de los ciudadanos queretanos ante la falta de atención federal en el mantenimiento carretero.