San Juan del Río, 3 Nov 2016.- El sistema Taxivan FTEQ implementará en todas sus unidades del transporte público equipos satelitales GPS y cámaras de videovigilancia, para garantizar la seguridad de los usuarios y de los propios conductores.
El dirigente de la agrupación de transportistas en los municipios de San Juan del Río, Tequisquiapan y Ezequiel Montes, Josafat Hernández Rodríguez, aseguró que cada unidad ya cuenta con sistema GPS para rastrear su ubicación exacta, en caso de ser necesario.
Señaló que derivado de los delitos cometidos al transporte urbano, el 40% de los camiones urbanos ya cuenta con video cámaras y se encuentran en vías de contratar Internet Wi-fi para todas las unidades.
Y aunque mencionó que han estado teniendo mesas de trabajo con el Instituto Queretano del Transporte (IQT), Hernández Rodríguez, subrayó que las mejoras y tecnología que están implementando en los camiones, se trata de la propia iniciativa de los concesionarios para coadyuvar a la seguridad en el municipio.
Aclaró que por parte del Instituto Queretano del Transporte no existe un plan a seguir, ya que son los propios concesionarios los que han estado avanzando en el tema.
Entrevistado por Rotativo de Querétaro, no descartó que los sistema de videovigilancia que se instalan en los camiones, pudieran ser enlazados con el C4 de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal (SSPM) para una mejor respuesta en caso de alguna emergencia.
“Por nosotros no habría ningún problema si todo es para beneficio de la ciudadanía, para el operador y el usuario”, indicó.
Destacó que son alrededor de 150 unidades de FTEQ que prestan servicio de transporte en la región, de las cuales 107 corresponden a San Juan del Río, 25 en Tequisquiapan y 20 en Ezequiel Montes, que en total brindan cobertura en 95 rutas.
El líder de los transportistas reconoció que una de las quejas más recurrentes, sigue siendo el ‘mal manejo’ del operador que no hace bien su trabajo, al referir que no han encontrado la manera de resolver esa problemática.
Josafat Hernández Rodríguez, explicó que todos los operadores son sometidos por el IQT a capacitación, además de las sanciones internas a que se hacen acreedores, quienes incurren en malos comportamientos con el usuario.
“Estamos trabajando en ello, tenemos una base de datos y sabemos qué operador es más tranquilo y se qué operador es más atrabancado”, finalizó.
El dirigente de la agrupación de transportistas en los municipios de San Juan del Río, Tequisquiapan y Ezequiel Montes, Josafat Hernández Rodríguez, aseguró que cada unidad ya cuenta con sistema GPS para rastrear su ubicación exacta, en caso de ser necesario.
Señaló que derivado de los delitos cometidos al transporte urbano, el 40% de los camiones urbanos ya cuenta con video cámaras y se encuentran en vías de contratar Internet Wi-fi para todas las unidades.
Y aunque mencionó que han estado teniendo mesas de trabajo con el Instituto Queretano del Transporte (IQT), Hernández Rodríguez, subrayó que las mejoras y tecnología que están implementando en los camiones, se trata de la propia iniciativa de los concesionarios para coadyuvar a la seguridad en el municipio.
Aclaró que por parte del Instituto Queretano del Transporte no existe un plan a seguir, ya que son los propios concesionarios los que han estado avanzando en el tema.
Entrevistado por Rotativo de Querétaro, no descartó que los sistema de videovigilancia que se instalan en los camiones, pudieran ser enlazados con el C4 de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal (SSPM) para una mejor respuesta en caso de alguna emergencia.
“Por nosotros no habría ningún problema si todo es para beneficio de la ciudadanía, para el operador y el usuario”, indicó.
Destacó que son alrededor de 150 unidades de FTEQ que prestan servicio de transporte en la región, de las cuales 107 corresponden a San Juan del Río, 25 en Tequisquiapan y 20 en Ezequiel Montes, que en total brindan cobertura en 95 rutas.
El líder de los transportistas reconoció que una de las quejas más recurrentes, sigue siendo el ‘mal manejo’ del operador que no hace bien su trabajo, al referir que no han encontrado la manera de resolver esa problemática.
“Desafortunadamente sigue siendo el operador el que afecta el servicio, así como hay chóferes muy correctos y amables, hay también quienes tratan mal a los usuarios”.
Josafat Hernández Rodríguez, explicó que todos los operadores son sometidos por el IQT a capacitación, además de las sanciones internas a que se hacen acreedores, quienes incurren en malos comportamientos con el usuario.
“Estamos trabajando en ello, tenemos una base de datos y sabemos qué operador es más tranquilo y se qué operador es más atrabancado”, finalizó.
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