Querétaro, 2 Agosto 16.- Mauricio Cobo Urquiza, secretario de Movilidad del municipio de Querétaro, confirmó que la ciclo vía que se construirá de Santa María Magdalena a Hércules, estará segregada de los vehículos que transitan por Avenida Universidad y por lo tanto se construirá del lado del río, para resguardar la seguridad de los ciclistas.
En entrevista vía telefónica, el funcionario municipal, explicó que la decisión de segregar la ciclo vía de la avenida, surgió luego de que el pasado fin de semana un automovilista arrolló a un ciclista en la avenida Universidad; ante estos hechos y respaldado con el estudio que realiza, se determinó que la ciclo vía se construirá de la manera más segura para respetar al ciclista y al automovilista.
Mencionó, que se construirán “elementos verdes”, es decir macetones y plantas para aislar a las bicicletas de los automóviles, al mismo tiempo de respetar el tránsito vehicular.
“Estando de lado derecho de la ciclo vía hay entradas y salidas de vehículos en comercios, casas y escuelas, eso compite con los ciclistas y puede generar inseguridad (…) si lo ponemos del otro lado –junto al río- quedará un diseño donde se garantice la seguridad a los ciclistas”.
Cobo Urquiza, mencionó que el proyecto de ciclo vía consiste en crear 65 kilómetros de vía troncal entre la colonia Santa María Magdalena y la colonia Hércules, con rutas alimentadoras para trasladar a los distintos destinos de la ciudad.
“Todo el diseño que hacemos evidentemente es garantizar la seguridad de los ciclistas (…) también un aspecto que tiene ver es un mejoramiento de la imagen urbana, todo esto con la idea de que no nada más sea una ciclo vía, también haya espacios donde la gente tome un descanso lo estamos tratando de hacer como un valor agregado para la ciudad en los espacios públicos”.
En entrevista vía telefónica, el funcionario municipal, explicó que la decisión de segregar la ciclo vía de la avenida, surgió luego de que el pasado fin de semana un automovilista arrolló a un ciclista en la avenida Universidad; ante estos hechos y respaldado con el estudio que realiza, se determinó que la ciclo vía se construirá de la manera más segura para respetar al ciclista y al automovilista.
Mencionó, que se construirán “elementos verdes”, es decir macetones y plantas para aislar a las bicicletas de los automóviles, al mismo tiempo de respetar el tránsito vehicular.
“Estando de lado derecho de la ciclo vía hay entradas y salidas de vehículos en comercios, casas y escuelas, eso compite con los ciclistas y puede generar inseguridad (…) si lo ponemos del otro lado –junto al río- quedará un diseño donde se garantice la seguridad a los ciclistas”.
Cobo Urquiza, mencionó que el proyecto de ciclo vía consiste en crear 65 kilómetros de vía troncal entre la colonia Santa María Magdalena y la colonia Hércules, con rutas alimentadoras para trasladar a los distintos destinos de la ciudad.
“Todo el diseño que hacemos evidentemente es garantizar la seguridad de los ciclistas (…) también un aspecto que tiene ver es un mejoramiento de la imagen urbana, todo esto con la idea de que no nada más sea una ciclo vía, también haya espacios donde la gente tome un descanso lo estamos tratando de hacer como un valor agregado para la ciudad en los espacios públicos”.
La nueva infraestructura tiene 193 metros de longitud y dos metros adicionales de altura para prevenir colapsos. 
La nueva infraestructura tiene 193 metros de longitud y dos metros adicionales de altura para prevenir colapsos. 
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Los productos asegurados incluyen botellas de licor, cigarros, teléfonos celulares, armas y pasamontañas. 
Operativos coordinados entre corporaciones municipales, estatales y federales permitieron más de mil 800 cateos durante el año. 
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