ENTRE EL PROGRESO Y LA PARÁLISIS: UN ESTADO EN TENSIÓN
Querétaro vive un momento político singular. Mientras los 18 municipios del estado experimentan realidades divergentes —desde el crecimiento acelerado de la zona metropolitana hasta el rezago estructural de la sierra—, sus instituciones democráticas atraviesan una crisis de efectividad que pone en evidencia las contradicciones de un modelo de desarrollo profundamente desigual.
Los hechos recientes en el Congreso local y los diversos ayuntamientos revelan un patrón preocupante: la política queretana se debate entre el consenso aparente y la parálisis real, mientras municipios como San Juan del Río, El Marqués y Corregidora concentran inversiones, y otros como Pinal de Amoles, Arroyo Seco o Peñamiller luchan por servicios básicos.
1. LA "LEY VALERIA": CONSENSO FÁCIL, IMPACTO INCIERTO
La aprobación unánime de la "Ley Valeria" por los 25 diputados representa el tipo de consenso que la política mexicana celebra pero que, analizado fríamente, revela más sobre nuestras deficiencias legislativas que sobre nuestros avances.
¿Por qué fue fácil este consenso? Porque tipificar el acecho como delito genera costo político cero. Ningún legislador puede oponerse públicamente a proteger a las mujeres sin suicidarse electoralmente. Pero la pregunta incómoda es: ¿tenemos la capacidad institucional para hacer efectiva esta ley?
El verdadero reto no está en el papel sino en la implementación. Querétaro arrastra déficits estructurales en el sistema de justicia: ministerios públicos saturados, policías con formación insuficiente en perspectiva de género, y juzgados que operan con criterios del siglo pasado.
La lección: El consenso fácil es señal de que el problema real está en otro lado.
2. LA LEY DE MOVILIDAD: CUANDO EL BLOQUEO ES LA ESTRATEGIA
El caso de la Ley de Movilidad ilustra el otro extremo: el bloqueo sistemático como herramienta política. Seis meses sin dictaminación no son descuido; son estrategia deliberada.
¿Por qué se bloquea? Porque una ley moderna de movilidad implica decisiones costosas políticamente: redistribuir el espacio público, limitar el automóvil privado, invertir en transporte público. Decisiones que chocan con los intereses del Querétaro próspero que conduce SUVs y vive en fraccionamientos cerrados.
La denuncia de los diputados de Morena es correcta en la forma pero ingenua en el fondo. No se trata solo de "armonizar con la ley federal"; se trata de decidir qué tipo de ciudad queremos: una que sirva al 20% que tiene auto o una que funcione para el 80% que depende del transporte público.
La fractura real: Entre el Querétaro de las inversiones extranjeras y el Querétaro de las colonias periféricas que tardan dos horas en llegar al centro.
3. EL PROGRAMA DE VIVIENDA POLICIAL: POPULISMO BIEN INTENCIONADO
El programa de 50 mil pesos para vivienda policial aprobado por el Cabildo es populismo, pero del tipo que funciona políticamente porque atiende un problema real: los policías queretanos, como los de todo México, viven en condiciones precarias.
¿Es la solución correcta? Parcialmente. Cincuenta mil pesos no cambian una vida, pero sí mejoran una cocina o un baño. Es una medida que genera lealtad corporativa sin resolver el problema de fondo: salarios policiales estructuralmente insuficientes.
La cifra del 39.8% de percepción de inseguridad que presume el gobierno estatal es engañosa porque refleja promedios que ocultan realidades municipales divergentes. San Juan del Río enfrenta problemas de violencia urbana distintos a los de Tolimán o Huimilpan. Querétaro capital concentra delitos patrimoniales mientras que municipios fronterizos como Cadereyta de Montes o San Joaquín lidian con tráfico de drogas y personas.
El riesgo: Que estas medidas simbólicas sustituyan las reformas profundas que requiere el sistema de seguridad.
4. LAS REFORMAS PENALES: EL POPULISMO PUNITIVO QUE NO ADMITE NOMBRE
El debate sobre homicidio vial y lesiones ilustra cómo el populismo punitivo se disfraza de rigor técnico. Los argumentos del diputado Guillermo Vega Guerrero sobre la innecesariedad de nuevos tipos penales son técnicamente correctos, pero políticamente suicidas.
La trampa del populismo punitivo: Cada tragedia vial genera presión mediática para "hacer algo". Crear nuevos delitos es más fácil que mejorar la procuración de justicia o prevenir los accidentes.
Querétaro tiene un problema real con el alcohol al volante (del 2% al 6% en pocos años), pero la problemática varía según el territorio: en Tequisquiapan y Bernal (municipio de Ezequiel Montes) el problema se agudiza los fines de semana por el turismo; en San Juan del Río por la vida nocturna urbana; en municipios rurales como Amealco de Bonfil por la ausencia total de transporte público.
La pregunta incómoda: ¿Por qué un comandante de policía maneja ebrio sin consecuencias reales?
5. EL PATRÓN QUERETANO: DESARROLLO CONCENTRADO, DEMOCRACIA FRAGMENTADA
Lo que revelan estos casos es un patrón más amplio: Querétaro ha construido un modelo de desarrollo económico concentrado en 4-5 municipios pero democráticamente fragmentado en 18 realidades locales.
Las decisiones importantes (dónde van las empresas, cómo se expande la zona metropolitana, qué infraestructura se prioriza) benefician principalmente a Querétaro, El Marqués, Corregidora y San Juan del Río, mientras municipios como Tolimán, Landa de Matamoros o San Joaquín quedan como territorios de segunda clase en las prioridades estatales.
El mapa del poder real: Las empresas se instalan en El Marqués (aeropuerto, parques industriales), las universidades crecen en Querétaro capital, el turismo se concentra en Tequisquiapan y Ezequiel Montes, pero los 13 municipios restantes funcionan como proveedores de mano de obra y territorio para proyectos extractivos.
El resultado: Un estado próspero con ciudadanos políticamente irrelevantes y municipios estructuralmente desiguales.
6. LA FRAGMENTACIÓN MEDIÁTICA Y TERRITORIAL: CADA REGIÓN SU REALIDAD
El ecosistema mediático queretano refleja esta fragmentación territorial. Mientras medios como Quadratín y El Universal Querétaro cubren principalmente la agenda de la zona metropolitana, municipios como Jalpan de Serra, Amealco de Bonfil o Colón dependen de medios locales rudimentarios o simplemente no tienen cobertura sistemática.
El problema: No hay una esfera pública común donde se debatan los temas que afectan a los 18 municipios. San Juan del Río vive su propia dinámica política y mediática, la sierra queretana (Jalpan, Arroyo Seco, Landa, Pinal de Amoles, Peñamiller) permanece invisible, y municipios como Pedro Escobedo, Villa del Marqués (El Marqués), Tequisquiapano Cadereyta funcionan como satélites informativos de la capital.
La consecuencia: Políticas públicas estatales que responden a las presiones de 4-5 municipios prósperos, ignorando las necesidades de los otros 13-14 territorios.
CONCLUSIÓN: HACIA UNA POLÍTICA VERDADERAMENTE ESTATAL
Querétaro necesita superar la política del consenso metropolitano y el abandono rural sistemático. Los retos reales del estado (conectividad territorial, desarrollo equilibrado, servicios públicos universales) requieren debate público que incluya a los 18 municipios, no solo acuerdos entre las élites de 4-5 territorios prósperos.
La pregunta central: ¿Puede un modelo de desarrollo concentrado en la zona metropolitana (Querétaro-El Marqués-Corregidora-San Juan del Río) generar bienestar real para municipios como Tolimán, Huimilpan, Amealco o la sierra queretana? ¿O estamos consolidando un estado de dos velocidades?
Los casos emblemáticos:
- Éxito económico: El Marqués (aeropuerto, industria, crecimiento)
- Abandono estructural: Pinal de Amoles (emigración, servicios deficientes, aislamiento)
- Potencial desaprovechado: Tequisquiapan (turismo sin infraestructura)
- Rezago persistente: San Joaquín (frontera abandonada)
La respuesta la darán los próximos dos años, cuando la sucesión gubernamental obligue a explicitar si el proyecto de estado incluye realmente a los 18 municipios o solo a los rentables económicamente.
Los queretanos de todos los municipios merecen políticos que gobiernen para el estado completo, no solo para la zona metropolitana.
Esta columna refleja análisis personal basado en información pública disponible y no representa la posición editorial de ningún medio.
