Alcanza 55% obra a desnivel frente a plaza Antea, en Querétaro.

Antea, Palacio de Hierro
Antea, Palacio de Hierro
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Querétaro, 20 Octubre 15.- En entrevista vía telefónica Fernando González, coordinador general de la Comisión Estatal de Caminos (CEC) informó que se trabaja a marchas forzadas para tener lista la obra del paso inferior frente a Antea, en el mes de noviembre próximo, ya que a la fecha reporta un 55 por ciento de avance. Dijo que se trabaja en estos momentos con dos jornadas de trabajo al día, tanto sábados como domingos.“Estamos acelerando al contratista, el contratista tenía un programa de trabajo que alcanzaba hasta el último día de diciembre de este año, yo le estoy pidiendo que haga trabajos forzados en términos de tiempos. Teníamos un periodo de trabajo de 8 horas y yo le estoy pidiendo que haga dos jornadas de trabajo para que por lo menos se vaya minimizando un poquito más y por otro lado le estoy pidiendo que trabaje sábado y si es posible los domingos aunque mucha gente no quiere trabajar ese día pero le estamos pidiendo eso”, indicó.En este sentido anunció que hoy quedarán completamente liberados los carriles laterales de Paseo de la República en su dirección de Querétaro a San Luis Potosí, todo para cumplir el compromiso con la gente de abrir lo más pronto posible esta vialidad que está viéndose afectada en su tránsito por estos trabajos.“Es un compromiso que estamos haciendo con la ciudadanía en el sentido de abrir lo más pronto posible los carriles para que tengamos el menos conflicto los que pasamos día a día por lo menos dos o tres veces hacía el norte de la ciudad. Tenemos hoy por hoy yendo del centro de Querétaro a San Luis Potosí, las laterales, dos carriles abiertos y hoy mismo se abrió el tercer carril; es decir toda la lateral de Querétaro a San Luis Potosí está abierto”, indicó.También dijo que, hasta ahora, no se ha encontrado responsabilidad alguna del constructor luego de los dos derrumbes que sufrió está obra recientemente, más bien, se dio cuenta que eran riesgos que corría la obra por su naturaleza, que además habían sido previstos desde un primer momento.“Ya estuvimos revisando, el primer derrumbe (…) es más difícil porque no estábamos en su momento a cargo pero esta que sí nos tocó a nosotros es una situación que este colapso fue una situación donde obedece a un riesgo de la obra porque estábamos haciendo una cimentación ahí y estaba previsiblemente que podría suceder porque es un riesgo de la obra y por eso se acordonó un carril más para que la ciudadanía tuviera más seguridad”, indicó.