San Juan del Río, 2 febrero 2023.- Con la implementación del operativo radar, la Guardia Nacional carreteras, inhibe el exceso de velocidad del transporte de carga y vehículos en la carretera federal México Querétaro, para evitar accidentes.
Desde hace algunas semanas, los oficiales llevan a cabo el operativo que se instala a la altura del kilómetro 156, antes de cruzar el cerro partido, para que el transporte de carga disminuya la velocidad y de esa manera evitar accidentes.
Sin embargo, hay transportes de carga articulado y doble articulado que han sido sancionados, ya que antes de iniciar el descenso para entrar a la zona más peligrosa de la carretera, llegan a circular a una velocidad superior a 110 kilómetros por hora.
De ahí que ante una emergencia, les resultaría imposible poder detener los vehículos, lo que en muchas ocasiones genera percances múltiples.
De esta manera, los oficiales de la Guardia Nacional que participan en la vigilancia de las carreteras, aseguran que en el tiempo que llevan implementando el operativo radar, han sido infraccionados alrededor de 40 transportes de carga articulado y doble articulado, solamente en el tramo que comprende del km 157 al 165, que es la zona de descenso donde alcanzan mayor velocidad.
La velocidad permitida al transporte de carga al bajar el cerro partido, es de 80 kilómetros por hora durante el día y 70 kilómetros por hora durante la noche, manifestaron los oficiales que cuidan las vías federales.
Mientras que los automóviles ligeros, la velocidad límite en este tramo de mayor riesgo por accidentes, es de la misma forma de 80 kilómetros por hora como máximo, por lo que los oficiales hicieron un llamado a respetar los límites de velocidad de 80 kilómetros que están marcados en la señalética de prevención instalada. "Hay tramos de carretera donde está permitida la velocidad de 110 kilómetros por hora para vehículos", precisaron.
Los elementos policíacos refieren que la implementación del operativo radar que se aplica principalmente al transporte de carga, para evitar los accidentes bajando el cerro partido, ha causado mucha molestia a los operadores, sobre todo al momento que se aplican las infracciones.
Durante el tiempo que permanecimos con los oficiales en la aplicación del operativo, hubo transportes de carga que rebasaban los 100 kilómetros por hora antes de llegar a la pendiente del cerro partido y vehículo que alcanzaban más de 110 kilómetros al momento de pasar el radar.
De esta manera, advirtieron que el operativo se aplica de manera itinerante en las zonas más peligrosas y para que se respeten los límites de velocidad, participan alrededor de 6 patrullas para poder realizar la detención de los infractores kilómetros más adelante.
Desde que se aplica el operativo, los índices de accidentes en este tramo han disminuido, aunque reconocieron que sigue habiendo, pero no de magnitud extrema.
Por último, manifestaron que la mayoría de accidentes registrados en la México Querétaro, tienen que ver con la velocidad inmoderada, la falta de precaución y no guardar la distancia necesaria, para en caso de disminución de velocidad.