Roma, 22 Jun 15 (Notimex).- Los océanos Atlántico y Pacífico están ahora más cerca que nunca, una vez concluidas las operaciones para iniciar la inundación de las esclusas del nuevo Canal de Panamá en el litoral pacífico, dijo hoy el grupo italiano Impregilo.
El corporativo hizo este anuncio inmediatamente después del exitoso comienzo de la maniobra para llenar las esclusas a la entrada del Atlántico.
En un comunicado, añadió que el proyecto de Tercer Juego de Esclusas, actualmente en construcción en Panamá por parte del consorcio internacional que tiene al grupo Salini-Impregilo como guía operativa, continúa a un ritmo sostenido.
Precisó que en dos semanas comenzarán las pruebas de resistencia (stress test) a las grandes compuertas construidas en Italia e instaladas a finales de marzo.
Las pruebas de funcionamiento de las esclusas y de los mecanismos de apertura y cierre de las puertas continuarán todo el año.
Dijo que durante las pruebas de agua, un primer barco, organizado por Salini-Impregilo y otros miembros del consorcio internacional de construcción, recorrió parte del corredor-montacargas para superar las alturas distintas del lago Gatún y los océanos.
El proyecto del tercer juego de esclusas prevé más de 50 millones de metros cúbicos de excavación, 5 millones de metros cúbicos de hormigón, 290 mil toneladas de hierro y el compromiso de más de diez mil personas.
Las compuertas gigantes miden, en promedio, 35 metros de altura, 10 metros de ancho y 55 metros de largo, con un peso de 4 mil toneladas cada una, indicó el comunicado de Impregilo.
El corporativo hizo este anuncio inmediatamente después del exitoso comienzo de la maniobra para llenar las esclusas a la entrada del Atlántico.
En un comunicado, añadió que el proyecto de Tercer Juego de Esclusas, actualmente en construcción en Panamá por parte del consorcio internacional que tiene al grupo Salini-Impregilo como guía operativa, continúa a un ritmo sostenido.
Precisó que en dos semanas comenzarán las pruebas de resistencia (stress test) a las grandes compuertas construidas en Italia e instaladas a finales de marzo.
Las pruebas de funcionamiento de las esclusas y de los mecanismos de apertura y cierre de las puertas continuarán todo el año.
Dijo que durante las pruebas de agua, un primer barco, organizado por Salini-Impregilo y otros miembros del consorcio internacional de construcción, recorrió parte del corredor-montacargas para superar las alturas distintas del lago Gatún y los océanos.
El proyecto del tercer juego de esclusas prevé más de 50 millones de metros cúbicos de excavación, 5 millones de metros cúbicos de hormigón, 290 mil toneladas de hierro y el compromiso de más de diez mil personas.
Las compuertas gigantes miden, en promedio, 35 metros de altura, 10 metros de ancho y 55 metros de largo, con un peso de 4 mil toneladas cada una, indicó el comunicado de Impregilo.
