Querétaro, 22 de julio de 2026.- La agencia reguladora del sistema de transporte ferroviario ha avanzado en la autorización de 28 obras con impacto favorable en la zona del tren México-Querétaro, según informó el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado Tovar.
El funcionario aclaró que ese número no es el total de las obras contempladas y que la dependencia federal aún no ha definido la forma en que presentará el paquete al público, en un proceso que seguirá el esquema del anuncio del sistema ferroviario realizado semanas atrás.
Salgado Tovar precisó que el gobierno del estado no dispone de infraestructura complementaria propia en la zona: toda la obra adicional vinculada al proyecto ferroviario es de responsabilidad federal.
La posición estatal contrasta con el debate que ha rodeado al municipio de El Marqués, donde la estación del tren cambia de ubicación —de Los Héroes a Jesús María— y donde autoridades municipales han advertido que, sin obras viales complementarias, la operación de la terminal podría agravar la congestión en el corredor Bernardo Quintana.
Las obras complementarias del tren han sido objeto de gestión activa por los cuatro municipios queretanos por donde pasará la vía. El estado ha coordinado conversaciones con la SICT y la Sedatu sobre proyectos de movilidad urbana asociados al proyecto ferroviario.
