Querétaro, 22 de julio de 2026.- El secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado Tovar, consideró como muy remoto el riesgo de afectación a viviendas por las vibraciones generadas durante la construcción del muro de contención en la zona de Álamos, donde circulará el tren México-Querétaro.
El funcionario atribuyó ese bajo riesgo al tipo de perforación que realiza el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, que extrae material por broca y no mediante rotomartillo.
Salgado Tovar precisó que la obra es ejecutada por el Ejército —a través del Cuerpo de Ingenieros— y reconoció no estar enterado de sus detalles, por lo que aclaró que de existir alguna afectación por vibraciones, la responsabilidad correspondería a esa instancia federal.
El tema es atendido en una mesa técnica en la que participa la Secretaría de Gobierno del estado. Hasta el momento, indicó, no se han recibido inconformidades ni inquietudes formales de los vecinos de la zona.
La Comparmex había señalado el proyecto del muro como una medida para evitar afectaciones en el área de Álamos; sin embargo, el secretario no se pronunció sobre los detalles técnicos de ese planteamiento.
Sobre las obras complementarias del tren en territorio queretano, la agencia reguladora del sistema de transporte ferroviario ha avanzado en la autorización de 28 obras de impacto favorable. La presentación pública de ese paquete está pendiente.
