Santiago de Querétaro, 2 de abril de 2026. —Ciclistas que llegan al Centro Histórico de Querétaro ya cuentan con tres espacios para resguardar su bicicleta mientras realizan actividades en la zona. El Municipio habilitó biciestacionamientos en los estacionamientos públicos La Moraleja, Del Carmen y Enríquez, con una tarifa de 10 pesos la primera hora y dos pesos por cada 15 minutos adicionales.
El esquema funciona como prueba piloto. Las autoridades municipales evaluarán la demanda del servicio y su operación antes de decidir si lo extienden a otros puntos de la ciudad. Los tres inmuebles se ubican en el primer cuadro: La Moraleja en la calle 15 de Mayo número 60, Del Carmen en Mariano Escobedo 15 y Enríquez sobre avenida Zaragoza 26, corredores con alta afluencia peatonal y comercial.

Querétaro no es la primera ciudad del país en apostar por infraestructura ciclista vinculada a estacionamientos públicos. Ciudades como Guadalajara y la Ciudad de México operan biciestacionamientos masivos desde hace varios años, aunque con modelos tarifarios distintos. La diferencia en el caso queretano es que el servicio se integra a inmuebles ya existentes, sin construcción de infraestructura nueva.
Biciestacionamientos en Querétaro: ubicaciones y tarifas del servicio
El costo de recuperación busca cubrir la operación sin desincentivar el uso. Diez pesos por 60 minutos resulta competitivo frente al estacionamiento vehicular en la misma zona, donde las tarifas arrancan en 20 pesos la hora. Para quienes permanecen dos horas, el costo total del biciestacionamiento en el Centro Histórico sería de 18 pesos.

La medida se enmarca en el Plan Orden que impulsa el presidente municipal, Felifer Macías, orientado a reordenar la movilidad dentro del polígono histórico. El funcionario ha promovido restricciones al tránsito vehicular en calles del centro y ampliación de zonas peatonales durante los últimos meses.
¿Dónde puedo dejar mi bicicleta en el Centro Histórico de Querétaro?
Los tres estacionamientos habilitados operan en horario regular. La administración municipal no descartó sumar ubicaciones si los resultados de la prueba piloto confirman demanda suficiente, aunque no fijó plazos para esa decisión.









La obra en Pablo Cabrera incluyó colector pluvial de gran diámetro y redes de drenaje sanitario sin tocar desde hace tres décadas, antes de la pavimentación final.
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Dependencias municipales instalaron mesas de servicio con más de 270 atenciones ciudadanas en Palmillas, la cifra más alta del esquema itinerante.
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Luis Nava, secretario de Desarrollo Social, y el alcalde Jairo Morales Martínez durante la supervisión de obras en El Milagro, delegación de Huimilpan.
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