Querétaro, 23 marzo 2022.- El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Oscar Hale Palacios, resaltó que continúan participando del análisis que se hace a la estructura del Puente que soporta las líneas ferroviarias ubicadas en Bernardo Quintana, a la altura de la colonia Alamos.
El empresario sostuvo que actualmente “se siente seguro” al pasar por dicho puente, por lo que descartó que se tenga algún riesgo de colapso en el corto y mediano plazo.
Aseguró que en el dictamen, se deberá conocer el periodo de vida que le queda a esta estructura, para detectar las necesidades de obra para su fortalecimiento, y propiciar su continuidad al menos por 15 años más.
“El puente puede funcionar, está funcionando. No tiene ahorita un riesgo de colapso ni a corto o a mediano plazo. El problema de la reestructuración es ver un puente que realmente esté funcionando para 15 años más. Se está analizando también para qué periodo de vida se diseñó”, recalcó.
A pesar de ello, Oscar Hale hizo el llamado a que se privilegie la garantía de la seguridad, en el marco de los estudios que se realizan en esta zona.
“Que fuera de la economía, de la afectación de movilidad que se pudiera dar, es la seguridad. Tenemos grandes ejemplos de lo que ha pasado en accidentes en estructuras. Esta responsabilidad de sí estar esperando el dictamen es muy importante, para dar una declaración”, manifestó.
Hale Palacios señaló que ya se han realizado pruebas técnicas para determinar la resistencia de la estructura actual de dicho puente; mismo que ha sido dañado principalmente por el paso y golpes de transporte pesado.
Por el momento, precisó, solamente se ha registrado el desprendimiento del concreto no estructural; por lo que no se afecta al momento la estabilidad del puente.
Resaltó que tiene confianza en los trabajos de evaluación del puente, por contarse con expertos ingenieros y arquitectos especialistas de parte de todos los niveles de gobierno; el cual deberá arrojar si es necesario la reestructuración o rehacer esta estructura.