El municipio concluye evaluación técnica, jurídica y financiera de propuestas ciudadanas presentadas en primer ejercicio del reglamento de participación aprobado en septiembre de 2025.
Dentro análisis que determina el riesgo en cada una de las 50 intersecciones, dijo Miguel Ríos, se basa en el número de incidentes viales o hechos de tránsito que se registren.
Miguel Ríos destacó que se seguirán implementando acciones en toda la Avenida Zaragoza, con el fin de reducir la velocidad, respetar los espacios de peatonalización y circulación ciclista; y promover el respeto de la zonas de 30 kilómetros por hora.