México, 13 mayo de 2025.- La industria de vehículos pesados en México experimenta una notable contracción, con una caída del 34.4% en ventas al menudeo durante abril de 2025, según revela el último Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP) publicado hoy por el INEGI.
Pronunciada caída en todos los indicadores
Las cifras muestran un panorama desafiante para el sector. En abril se comercializaron apenas 2,922 unidades al menudeo y 1,984 al mayoreo, lo que representa disminuciones interanuales del 34.4% y 55.2% respectivamente.
Esta tendencia se extiende también a la producción, que descendió 24.3% con 11,321 unidades fabricadas, mientras que las exportaciones cayeron 21.3%, con 8,964 vehículos.
El comportamiento acumulado durante el primer cuatrimestre de 2025 confirma esta tendencia negativa. Las ventas al menudeo acumulan una reducción del 20.8% respecto al mismo periodo de 2024, mientras que las ventas al mayoreo muestran un descenso aún más pronunciado del 43.3%.
Predominio de vehículos de carga
En cuanto a la composición de la producción, los datos revelan que el 97.6% de los vehículos pesados fabricados entre enero y abril de 2025 correspondió a unidades de carga, mientras que solo el 2.4% fueron autobuses para pasajeros.
Estados Unidos: principal destino exportador
A pesar de la contracción general, Estados Unidos sigue consolidado como el principal mercado para las exportaciones mexicanas de vehículos pesados, capturando el 95.3% del total. Canadá ocupa un distante segundo lugar con apenas el 3.4% de las exportaciones, seguido por Colombia con 0.5%.
Comportamiento diferenciado entre marcas
El análisis por marcas muestra contrastes significativos. Mientras Foton logró incrementar sus ventas al menudeo en un sobresaliente 182.8% y SHACMAN creció 44.4%, fabricantes tradicionales como Mack Trucks y MAN sufrieron caídas del 75% en el mismo periodo.
Perspectivas inciertas
La consistente reducción en todos los indicadores del sector refleja los desafíos que enfrenta la industria automotriz de vehículos pesados en México, posiblemente influenciada por condiciones económicas adversas y cambios en la demanda de transporte comercial.
