México, 6 Sep. (Notimex).- Para conocer la situación actual del autotransporte federal en México, las secretarías de Gobernación, de Comunicaciones y Transportes, de Medio Ambiente y Recursos Naturales, y de Economía, así como la Policía Federal y Nacional Financiera llevaron a cabo el Foro del Autotransporte Federal.
En el evento, inaugurado por el director del Autotransporte Federal de la SCT, Federico Domínguez Zuloaga, quien estuvo acompañado por el representante de la Segob, Miguel Ángel Pérez Ochoa, participaron 24 organizaciones, asociaciones y confederaciones del ramo que presentaron propuestas para mejorar las condiciones del sector.
En un comunicado, la SCT expuso que entre participantes destacaron tres académicos del Instituto Mexicano del Transporte que trataron temas sobre la edad vehicular en pasaje y turismo; licencia federal del conductor; servicio de arrastre, salvamento y depósito de vehículos; carga consolidada o mixta, y programa de chatarrización.
Asimismo, abordaron rubros referentes a la importación de vehículos de carga; año modelo en ese tipo de unidades; revisión físico-mecánica y verificación, e imposición de multas.
También participaron representantes de las cámaras nacionales del Autotransporte de Carga (Canacar), del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), de la Industria de la Transformación (Canacintra), la Nacional de Transporte Privado (ANTP); la de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Además tomaron parte las asociaciones Nacional de Fabricantes y Documentos Oficiales de Identificación Vehicular (ANDOIV), Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC), Nacional Mexicana de Empresas Curier (ANMEC), así como las alianzas Nacional de Transporte Multimodal (ANTM); de Distribuidores de Automotores (AMDA) y Mexicana de Organizaciones de Transportistas.
En el evento, inaugurado por el director del Autotransporte Federal de la SCT, Federico Domínguez Zuloaga, quien estuvo acompañado por el representante de la Segob, Miguel Ángel Pérez Ochoa, participaron 24 organizaciones, asociaciones y confederaciones del ramo que presentaron propuestas para mejorar las condiciones del sector.
En un comunicado, la SCT expuso que entre participantes destacaron tres académicos del Instituto Mexicano del Transporte que trataron temas sobre la edad vehicular en pasaje y turismo; licencia federal del conductor; servicio de arrastre, salvamento y depósito de vehículos; carga consolidada o mixta, y programa de chatarrización.
Asimismo, abordaron rubros referentes a la importación de vehículos de carga; año modelo en ese tipo de unidades; revisión físico-mecánica y verificación, e imposición de multas.
También participaron representantes de las cámaras nacionales del Autotransporte de Carga (Canacar), del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), de la Industria de la Transformación (Canacintra), la Nacional de Transporte Privado (ANTP); la de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Además tomaron parte las asociaciones Nacional de Fabricantes y Documentos Oficiales de Identificación Vehicular (ANDOIV), Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC), Nacional Mexicana de Empresas Curier (ANMEC), así como las alianzas Nacional de Transporte Multimodal (ANTM); de Distribuidores de Automotores (AMDA) y Mexicana de Organizaciones de Transportistas.