Alejandro Delgado Oscoy, director del Instituto Queretano del Transporte (IQT).“Hay un promedio hoy del 2010 para acá, la autoridad o sea nosotros estamos buscando que sea mucho más reciente el promedio, con estos se disminuye un poquito pero les quiero decir que de las 200 unidades que se supone deben de estar en la calle solamente hay en promedio cerca de 950, entonces qué quiere decir, que traemos un déficit en el ofrecimiento del servicio por mal estado porque ya se vencieron en los años de vigencia”, indicó.
El funcionario estatal explicó que la meta es lograr que Querétaro tenga una flotilla de camiones de menos de 5 años de antigüedad y que se pueda cumplir la nueva ley que establece un plazo de 10 años para que todos los autobuses en circulación operen a base de gas natural.
“Estamos muy por afuera del promedio que se supone debe de ser de 5 años de antigüedad y nosotros quisiéramos que en unos 4 años estuviéramos en promedio a 4 años pero para eso entendemos también que debe de ser negocios si no como reponemos las unidades, eso también los creemos, entonces estamos trabando para eso”, aseguró.
Esto lo comentó durante un evento donde se pudieron en marcha 15 nuevos autobuses a gas natural y donde estuvo presente la presidenta de Transportes Santiago, Mayra Melo, reiterando el compromiso de los concesionarios para aportar en los esfuerzos de la autoridad y lograr mejorar este servicio para los queretanos.
