Las autoridades federales, estatales y locales, que evaden dar una fecha en específico, aparentemente están trabajando para que se pueda dar inicio a la construcción de los prototipos en el área de Otay Mesa, en San Diego, y también se alistan para hacer frente a las protestas contra la edificación del muro.
Sin embargo, desde el pasado fin de semana en un área cercana a Mesa de Otay se han colocado carteles que prohíben el acceso a vehículos, así como para áreas de estacionamiento, aunque sí se permite el paso de peatones.
Las señales, publicadas por el Departamento de Policía y el Departamento del Sheriff del condado de San Diego, prohíben el estacionamiento las 24 horas del día a partir de este martes y hasta el 10 de noviembre para el condado y para la ciudad terminaría el 1 de noviembre.
A pesar de los preparativos, que han estado sucediendo durante semanas, los funcionarios de Aduanas y Protección Fronteriza declinaron decir cuándo comenzaría oficialmente la construcción.
Mark Endicott, portavoz de la Patrulla Fronteriza, dijo a periodistas que se espera que la construcción comience "en un futuro cercano". "En la actualidad no tenemos nada que decir sobre el inicio de la construcción", añadió.
Hay expectativas de que la construcción comenzará esta semana, quizá tan pronto como este martes, el día que la prohibición del estacionamiento entra en vigor.
Esa es también la fecha programada por autoridades federales para dar inicio a la construcción y de acuerdo con una nota informativa de seguridad emitida este mes a la policía local se advierte de la posibilidad de que haya protestas sobre el proyecto.
Un portavoz del sheriff de San Diego tampoco dijo cuándo comenzaría el trabajo ni proporcionó detalles sobre una "zona de libertad de expresión", donde quedarían confinadas las personas que se manifestarán en contra del proyecto de construcción del muro fronterizo.
La zona de estacionamiento prohibido cubre el área desarrollada más cercana que podría proporcionar acceso al sitio donde se van a construir los prototipos, aproximadamente tres kilómetros al este de Enrico Fermi Drive, en Otay Mesa.
Asimismo, un gran campo abierto al este de Airway Road y al norte de la frontera internacional entre Estados Unidos y México está rodeado de cercas.
La zona es un área de terracería abierta con senderos y caminos privados, al mismo tiempo es un tablero de ajedrez de la propiedad pública y privada de la tierra.
Durante el último mes, se han erigido kilómetros de eslabones de cadena bloqueando parcelas individuales de tierra.
Este lunes, vehículos de la Aduana y Protección Fronteriza y el Departamento del Sheriff fueron vistos conduciendo en los caminos de terracería en Otay Mesa. En un momento, la unidad montada de la Patrulla Fronteriza de ocho agentes a caballo vigiló los caminos.
Otras cuadrillas de contratistas estaban colocando muros de barrera de hormigón en algunas intersecciones, cerrando el acceso a carreteras. Por lo menos tres cámaras de seguridad móviles también se han colocado en distintos puntos.
Medios locales han reportado que más de dos docenas de vehículos de patrulla del Departamento del Sheriff de San Diego estaban en su lugar temprano este día en Otay Mesa, en la frontera entre Estados Unidos y México.
Un gran campo abierto al este de Airway Road y al norte de la frontera internacional entre Estados Unidos y México está rodeado de cercas temporales.
Mientras tanto, las barreras de cemento bloquean una carretera directamente al oeste del sitio de construcción para designar las llamadas "zonas de libertad de expresión".
Seis empresas de construcción fuera del estado edificarán los prototipos. Pero hasta el momento ninguna ha realizado comentarios a la prensa ni ha difundido ningún comunicado al respecto.
Funcionarios de la policía dijeron que no ha habido mucha charla en línea sobre las protestas o manifestaciones planeadas, pero el Departamento de Policía de San Diego dice que se están preparando "para lo peor".
"El Departamento de Policía de San Diego apoya la Primera Enmienda de toda persona a la libertad de expresión y su derecho a reunirse. Como parte de nuestra filosofía policial comunitaria trabajamos en estrecha colaboración con cualquier partido o grupo que desee expresar sus opiniones de una manera respetuosa con la ley”, señaló el jefe del Departamento de Policia de San Diego (SDPD), Shelley Zimmerman.
“Trabajaremos en colaboración con todos nuestros socios locales, estatales y federales para ayudar a garantizar la seguridad de nuestra comunidad, pero no toleraremos manifestaciones violentas, el vandalismo u otros actos criminales", advirtió Zimmerman.
Enrique Morones, de Ángeles de la Frontera, un grupo proinmigrante que se opone al muro, anunció que planean una misa binacional con fecha y lugar aún por definir.
Una sección de Airway Road en Otay Mesa fue bloqueada desde el lunes temprano y en donde se ha señalado que parte de la calle será usada como una "zona de libertad de expresión" designada para aquellos que quieran expresar sus puntos de vista en forma pacífica.
La vía de la Amistad está cerrada al este de Enrico Fermi Drive. A unos tres kilómetros de allí, en un lote de terracería, es donde iniciará la construcción de los prototipos.
Las señales publicadas en la vía de la Amistad muestran que la calle será bloqueada desde este día y hasta el 10 de noviembre.
Aunque el Congreso aún no ha aprobado la construcción de la barda, se sabe que seis empresas construirán un total de ocho modelos de pared. La mitad será de hormigón, el resto estará compuesto de "otros materiales".
"Acabamos de tener un evento hace poco, en el que teníamos gente del FBI, oficina del sheriff, policía, patrulla fronteriza, y en ese evento mencioné lo preocupados que estamos todos por las protestas que van a tener lugar debido a los prototipos que se van a construir en Otay Mesa", dijo Morones.
Autoridades federales estadunidenses estiman que el costo del muro fronterizo será de entre 15 mil y 60 mil millones de dólares. La promesa de Trump de hacer que México pague por la barda no parece factible hasta la fecha.