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Actualizado sábado 11 de octubre de 2008, 10:06:54 PM (EDT), San Juan del Rio, Querétaro, México

OPINION

El transporte público urbano: una pesadilla para el usuario


Por Patricia Ramírez Alvarez.



lunes 19 de marzo de 2007, actualizado

Iniciamos con una pregunta, ¿quién pone control sobre el transporte público?; resulta que desde hace mucho tiempo, quizás desde toda la historia de los camiones urbanos en nuestro municipio éstos se han convertido en amos y señores de la calle; como muestra mencionamos solo algunas de sus características: se estacionan donde quieren, pese a que sean lugares prohibidos; visten como vándalos, con playeras y hasta con bermudas; modales groseros, sin atisbos de educación; abuso del claxon, desconociendo la contaminación; dobles filas, en ocasiones hasta en triple, bloqueando toda la calle; y una larga lista más de atropellos en contra de la norma vial.

Iniciamos con una pregunta, ¿quién pone control sobre el transporte público?; resulta que desde hace mucho tiempo, quizás desde toda la historia de los camiones urbanos en nuestro municipio éstos se han convertido en amos y señores de la calle; como muestra mencionamos solo algunas de sus características: se estacionan donde quieren, pese a que sean lugares prohibidos; visten como vándalos, con playeras y hasta con bermudas; modales groseros, sin atisbos de educación; abuso del claxon, desconociendo la contaminación; dobles filas, en ocasiones hasta en triple, bloqueando toda la calle; y una larga lista más de atropellos en contra de la norma vial.

Mientras que los usuarios solo mantienen silencio y los tragos amargos, enojos y maltratos se los guardan, pero siempre con altas expectativas sobre la responsabilidad del gobierno para solucionar los problemas a que se enfrentan de manera cotidiana con el transporte público.

La problemática del transporte público ya rebasó al gobierno del estado y a las autoridades responsables de ese rubro, son los líderes los que rigen ese sector, es una mafia que beneficia a solo dos o tres dirigentes, la administración estatal debe retomar las riendas del transporte y resolver esa problemática que es ya insostenible, que sea el gobierno el rector y no los dirigentes transportistas.

Queda claro que el transporte público no tiene que degradar el espacio público, sino ordenarlo y hacerlo más útil y placentero. Retomo una de las consideraciones que se contemplaron al momento de expedir la Ley de Transporte Público del Estado de Querétaro que a la letra dice: "Que por su parte la autoridad debe contar con las herramientas jurídicas y materiales para coordinar, controlar, y en su caso, sancionar a quienes tienen esta responsabilidad conferida por el Estado, procurando la comodidad, dignidad y seguridad de la población que a diario utiliza este servicio. Sin dejar los prestadores de servicio a un lado, el compromiso de mantener un equilibrio entre la cobertura, calidad y competencia". Lo anterior sonaría a mofa, si no fuera por la desgracia que provoca el no aplicar esta norma.

Casos sobran, qué vecino no tiene problema con el estacionamiento en que se convierten las calles, sobre todo en las noches, a cuántos les a tocado pasar por las gasolineras, cerca de las nueve de la noche, que invaden hasta las banquetas (gasolinera la curva), cuantas veces las calles se han vuelto los talleres mecánicos y quedan éstas unidades días y más días obstruyendo el flujo vehicular. Qué sucede en las paradas oficiales, como en la avenida Juárez casi esquina con Guerrero, en la de 5 de Mayo, Y muchas más.

Una vez más reiteramos, está en manos de las autoridades el poner ya una pronta solución, no sólo es cuestión de cambiar los sentidos de las vialidades, habrá que ser enérgicos con la aplicación de las normas. También los usuarios pueden ser parte de las soluciones del transporte público, pues no es una cuestión externa a ellos.


ROTATIVO de Querétaro


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El transporte publico
juan alfredo de Queretaro
()

Yo siempre lo he dicho. el problema de fondo independientemente de cambiar unidades o capacitar choferes es el crear empresas establecidas de transporte las cuales no existen, lo que existen son agrupaciones de dueños de camiones que exigen a los choferes entregar cuentas de dinero diarias antes de sacar su ganancia personal y descontando el disel y descomposturas que van tambien por su cuenta. esto propicia que se pelen por el pasaje corran y se echen carreritas o mas bien carrerotas con los resultados que todos conocemos de peligro y mal servicio. si se establecieran las empresas los choferes podrian ser empleados asalariados con prestaciones y las unidades estarian en buenas condiciones y serian seguras y se aprovecharia mejor el parque vehicular y las rutas. ojala algun dia me hagan caso. saludos.
Transporte público
Christian de Leon Gto. Mexico
()

JAJAJA. Pobres habitantes de Queretaro. Estan llenos de deficiencias del gobierno y viven hundidos en una burocracia de hace 10 años. La verdad es que se ve con descaro la corrupción que hay en las dependencias de gobierno de Queretaro, y en el caso del transporte urbano ni se diga. A los concesionarios se les permite tener unidades arcaicas y choferes sin preparación, incluyendo los que ya no quisieron en Leon hace años. Les falta mucho, echenle ganas. Las manifestaciones, huelgas y levantamientos no dejan nada bueno, solo atrasan el desarrollo. Sin embargo, ya tienen desde hace muy pocos años oidos en gobierno un dia a la semana, pues levanten su queja, marquen siempre que pase algo al telefono para levantar un reporte de incidentes con los choferes, e incluso porque no? levanten denuncia penal con los choferes que los insulten, traten mal o incluso hagan un daño aunque sea imprudencial. Es cuestion de tiempo para que las cosas vayan cambiando. En Leon ya pasamos por esto hace mas de 10 años y las cosas fueron cambiando poco a poco. Abusados gente de Queretaro!
El transporte urbano
juan alfredo de Queretaro
()

Por todos lados se ha satanizado al peje, que si es esto que si es aquello que intolerante xxxx. pero no van a negar que tubo un acierto en cuanto al metrobus. los que hemos viajado al DF ultimamente vemos la diferencia en insurgentes que antes los peseros eran una verdadera plaga. y ahora se circula mucho mejor y se cuenta con un buen medio de transporte. ademas no se le puede culpar de haber quitado la chuleta a ls peceros, dado que se les dio participacion en la compañia y los choferes que antes los manejaban ahora trabajan para el metrobus, tienen un buen sueldo, prestaciones de ley que antes ni soñar tenian, horarios fijos de trabajo y capacitacion. esta es una muestra que cuando se quiere se puede y que para entrarle al problema solo hay que tener voluntad. bien por el peje, que apesar de sus inconvenientes por lo menos en eso goberno y resolvio. Que esperamos en queretaro?
transpotre púbico
yasmín cervantes de Querétaro
()

los autóbuses de Presidente Juárez cuando brindan su "servicio" la verdad es que de plano es quisieras tener lo de un taxi para no tener que abordarlos, tinen enécima cantidad de quejas entre los usuarios pero sólo algunos de nosotros alzamos la voz. 1) tienen los camniones más viejos de todo el estado 2) sus tárifas son alticimas $8.00 m/n 3) los choferes e ves de parecer choferes parecen delincuentes, no tienen vocación de servicio y si eres estudiante te cobran lo que se les da la gana. podía seguir enunciando miles de defectos, pero pro favor un espero que alguna autoridad gubernamental se suba y sienta lo que varios de nostros tenemos que pasar a diario.
es una porqueria
karla de san juan del rio,qro
()

de verdad que el transporte es una vil porqueria yo vivo en el pedregoso y a mi hija la llevo a la escuela en la ruta 22 creanme que ha habido veces que por mas temprano que salga se ha quedado afuera mi hija por que los camiones simplemente por que se descompuso alguno o por que el chofer va echando la flojera se retrazan de verdad y ademas de q la gente y los choferes no respetan las paradas hacen parada en cada esquina ya deberian de ponerle un hasta aqui. a todo el transporte publico. otra cosa en el pedregoso en la esquina del tianguis de boulevar lomas se hace un verdadero rollo y transito nunca esta presente de que se trata. AUXILIO POR FAVOR URGE LES PONGAN UN HASTA AQUI.
Quien autorizo el transporte público urbano?
alejandro de Qro
()

Como se pretende tener un trasporte publico adecuado, si la autoridad permite que unidades que son camiones de carga con asientos, manejados por personal que usa la unidad, como de carga (para ellos el pasajero es igual a transportar ganado). Para solucionar el problema del transporte, se tiene que responder primero a la pregunta fundamental, quien es el culpable, el que lo permite o el que lo hace?, creo que la autoridad no es autoridad, es un simple llenador de papeles, que no tiene la menor idea que es el trasporte urbano, por que no lo usa. (de la teoría a la realidad hay un gran paso). La problemática persistirá mientras no se cumpla la ley o no se aplique. Tenemos que encontrar la respuesta, quien autorizo el uso de unidades que no son adecuadas para el transporte urbano?, rutas que no son rutas, paradas que no son paradas, chóferes que no son chóferes.... si la autoridad lo permite... seguiremos sufriendo la actitud de los chóferes.. Si el funcionario tiene miedo de aplicar la ley, por sus posibles repercusiones, mejor que venda naranjas para ganar su vida y deje la función publica. Vivo en Querétaro y lo respeto... Hagamos ciudad
Pésimo servicio......
Heriberto Salas Velázquez de San Juan del Río, Querétaro
()

y no solo esos problemas, los horarios son de vergüenza, quizá no en todas las colonias, pero si en las mas "retiradas" de la ciudad los horarios que tienen son de risa, pasan a la hora que quieren, dejan de dar el servicio a la hora que quieren, todo es como quieren ellos, no hay orden pero sobretodo no hay respeto por nosotros los usuarios, ojalá se haga algo para solucionar todos esos problemas, o que esperan, que se realicen manifestaciones como las del "PREDIAL". Un saludo a todos los lectores de rotativo.

 
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